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客戶至上是公司成立之初所確立的宗旨，在公司的嚴格要求和員工們不折不扣地貫徹執行下發展延續至今。“假一罰十”一直是我公司的主動承諾。織塊（Organization Blocks，簡稱OB）提供了PLC內部CPU操作系統與用戶程序間的接口，它是由CPU操作系統直接進行調用的邏輯塊，用來管理PLC程序中各組成部分的調用和執行中斷。OB決定了PLC用戶程序的結構與塊的調用順序，起到了“管理”用戶程序的作用。

　　S7-300/400不同的CPU類型，可以選擇、支持不同的OB塊，但OB1是所有PLC用戶程序的循環控制塊，它是運行PLC用戶程序的前提條件，因此，任何PLC程序、任何CPU都不可以缺少OB1。

　　OB塊的調用條件被稱為“觸發事件”，根據“觸發事件”的不同，OB塊可以分為若干級別，各個級別有不同的優先級，高優先級的OB可以中斷低優先級OB的執行。如果需要，S7系列PLC除OB1外，還可以使用

多個OB塊?！〕绦驂K（Function，簡稱FC）是由用戶編寫的、不需要專門數據塊的常用邏輯塊。上海桀呈工業自動化設備有限公司

　　FC塊在程序中一般不可以重復調用，在大多數場合，FC塊應直接使用PLC的“地址”或“符號地址”進行編程，但根據需要，可以定義部分程序變量。

　　與S7-200 -樣，FC塊的“臨時變量”同樣存儲在局部變量數據堆棧（L）中，這一區域為全部程序塊所公用，只可以用于FC塊內部使用的中間運算結果寄存（這些中間運算結果不可以用于FC塊外部）；程序塊執行完成后，局部變量數據堆棧內的數據將被其他塊所需要的內容所替代。如果需要保存可以用于其他邏輯塊的狀態，應使用PLC的內部標志寄存器M或使用“數據塊DB”。

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西門子中國總代理200CN

概述

S7-200系列PLC適用于各行各業，各種場合中的檢測、監測及控制的自動化。S7-200系列的強大功能使其無論在獨立運行中，或相連成網絡皆能實現復雜控制功能。因此S7-200系列具有*的性能/價格比。

西門子中國總代理300系列產品概述

功能強大，結構緊湊并且經濟

SIMATIC S7- 300通用控制器可以節省安裝空間并且具有模塊化設計的特點。
大量的模塊可根據手頭的任務被用于擴展集中系統或創建分散結構的系統，并促進備件成本效益的經濟性。憑借其令人印象深刻的創新系列，SIMATIC S7 -300通用控制器成為了一個可以有效節省用戶額外投資和維護成本的綜合系統。

特別提示：SIMATIC S7-400H控制器已**升級為V6版-5H PN/DP控制器！

SIMATIC家族內**大的自動化系統

高超的通訊能力和強大的集成接口使SIMATIC S7-400成為極適合諸如對整個系統進行協調的較大任務過程控制器的理想選擇。CPU的分級使得性能的可擴展成為可能。

同時，對外設I/ O能力的擴展幾乎是無限的。而且，程序控制器信號模塊可以在系統運行中（熱插拔）進行插入和刪除操作，很容易進行系統擴展或模塊更換。

西門子中國總代理 西門子PLC模塊6ES7222-1HD22-0A01200系列產品概述

新的模塊化 SIMATIC S7-1200 控制器是我們新推出產品的核心，可實現簡單卻高度的自動化任務。SIMATIC S7-1200 控制器實現了模塊化和緊湊型設計，功能強大、投資安全并且*適合各種應用。

過載是三菱變頻器跳閘比較頻繁的故障之一。過載故障包括三菱變頻過載和電動機過載，可能是加速時間太短、直流制動量過大、電網電壓太低、負載過重等原因引起的。一般可通過延長加速時間、延長起動時間、檢查電網電壓等得以解決。平時看到過載現象，其實首先應該分析一下到底是電動機過載還是三菱變頻器自身過載。一般來講，電動機由于過載能力較強，只要三菱變頻器參數表的電動機參數設置得當，一般不大會出現過載。而三菱變頻器本身由于過載能力較差，很容易出現過載報警。我們可以檢測三菱變頻器輸出電壓、電流檢測電路等故障易發點來一一排除故障。

三菱變頻器過載的主要原因

1、機械負荷過重的主要特征是電動機發熱，并可從顯示屏上讀取運行電流來發現。

2、三相電壓不平衡引起某相的運行電流過大，導致過載跳閘，其特點是電動機發熱不均衡，從顯示屏上讀取運行電流時不一定能發現（因顯示屏只顯示一相電流）。

3、誤動作的三菱變頻器內部的電流檢測部分發生故障，檢測出的電流信號偏大，導致跳閘。

三菱過載的故障排除方法

1、檢查電動機是否發熱

如果電動機的溫升不高，則首先應檢查三菱變頻器的電子熱保護功能預置得是否合理，如三菱變頻器尚有裕量，則應放寬預置值；如三菱變頻器的允許電流已經沒有裕量，不能再放寬， 且根據生產工藝，所出現的過載屬于正常過載，則說明三菱變頻器的選擇不當，應加大三菱變頻器的容量，更換三菱變頻器。這是因為，電動機在拖動變動負載或斷續負載時，只要溫升不超過額定值，是允許短時間（幾分鐘或幾十分鐘）過載的，而三菱變頻器則不允許。如果電動機的溫升過高，而所出現的過載又屬于正常過載，則說明是電動機的負荷過重。這時，首先應考慮能否適當加大傳動比，以減輕電動機軸上的負荷。如能夠加大，則加大傳動比；如果傳動比無法加大，則應加大電動機的容量。